Buenas tardes a todos, estoy con el siguiente problema y no sé por dónde más seguir revisando. El coche enciende perfectamente y las revoluciones se mantienen estables al ralenti, pero cuando voy circulando y hay que frenar en una esquina o al llegar a una rotonda o peaje el coche se apaga, al frenar y al bajar de las 2000 rpm las revoluciones caen bruscamente y se apaga el motor. Le cambié bobinas, bujías, inyectores, motor paso a paso, sensor del cigueñal, mangueras de combustible y filtro de aire y gasolina nuevos. Será un fallo de la bomba o del rele de doble inyección? No se más por donde seguir...agradezco sus sabias opiniones