El hilo de los fabricantes de LHM.

fern001

JKA En esa marca lo compré hace varios meses a 40€ los 5 litros pero preferiria el Total que dice Navras a 7,91 sin dudarlo. Cuando pegunté la diferencia entre el normal y el + el tio se sonrio y me dijo que es + verde. En realidad no supo que contestar.

JKA

fern001 Cuando pegunté la diferencia entre el normal y el + el tio se sonrio y me dijo que es + verde. En realidad no supo que contestar

Estuve comparando por web y tanto los LHM+ como los LHM "a secas" tienen exactamente la misma especificación.
Pero creo que es eso que dices bx19trdturbo. Por lo visto el plus tiene:

Mayor estabilidad térmica.
Mejor resistencia a la oxidación.
Menor absorción de humedad.
Mayor duración en el sistema.

Aquí dejo las fichas con las especificaciones del plus de la marca Total y Motul:
https://oilsuper.com.ec/wp-content/uploads/2020/07/TOTAL-LHM-PLUS-Esp-2019.pdf
https://medias.ia.parts/tecdoc/0436_DOC/LHM_PLUS_ES.PDF

Sobre el citado de la marca brembo del norauto, no encuentro la ficha.
Tampoco la del LHM original para poder comparar, pero entiendo que si una marca no ha puesto el + o plus, seguramente sea porque no pueden, pero es recomendable mirar la ficha y comparar.

Por ahora el precio de neumaticosylubricantes es imbatible.

bx19trdturbo

También habría que comparar viscosidad, seguramente en los hn normales no se nota nada, pero puede que los hidractiva si noten la diferencia en el comportamiento de suspensión si el fluido está más espeso.

JKA

JKA Sobre el citado de la marca brembo del norauto, no encuentro la ficha.
Tampoco la del LHM original para poder comparar

Pues la ficha original de LHM como tal, no, pero sí que en el brico de cambio de LHM de Xantia007 (apartado de bricos en francés) está esta tabla donde se ve la comparativa de viscosidad del LHM Original y del Plus.

http://xantia007.free.fr/41_remplacement_LHM_tuto.php

El índice de viscosidad es lo más claro, de las otras propiedades ya no hay mas datos. Pero bueno, ahí queda.

Navras

El LHM Plus es un producto de Total, se usó a partir del año 88 en Bx, hasta los ultimos Xantias en 2001.
Hay diferencias entre fabricantes, lo mínimo para usar otro LHM es que cumpla la misma especificación.

wuey

Yo tambien lo compro aqui en https://neumaticosylubricantesonline.com/ y sin probleas muy bien de precio y es total .

Navras

Creo que la comparación es entre dos LHM de Total, el antiguo y el nuevo. Otros LHM de otras marcas pueden tener propiedades distintas.

JKA

Navras

Así es, es entre el Total antiguo y plus. Lo que no he conseguido encontrar es el origen de esos datos, pero entiendo que son fiables.

bx19trdturbo

De los otros fabricantes si no pone lo de +, se entiende que en todo caso compraría con el lhm normal original, actualmente creo que de total sólo hay el lhm+, por lo que si se encontrara ficha del lhm de otra marca se puede comparar con esa tabla de total a ver qué tal.
Pero si el lhm que sea, es más espeso, en los hn normales podría funcionar pero en los hidractiva igual lo notan porque vaya la suspensión algo más firme que con el lhm más fluido, porque el fluido más líquido le cuesta menos pasar por los orificios más estrechos y las válvulas más restrictivas.

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