El circuito del hidráulico de embrague en HDI es despiezable, hay depósito separado, tubo de depósito a bomba o cilindro maestro, cilindro maestro, tubo de presión de cilindro maestro a receptor, y cilindro receptor.
En éste último hay un purgador, aparte del tema de purgarlo como si fuera un freno, hay que comparar el vástago de empuje con el viejo para asegurar tenga mismas dimensiones.
Otras cosas a saber, el pedal lleva un muelle pero no es de mantenimiento del pedal en reposo, lo lo regresa, si no se ha purgado al apretar pedal se va abajo y no vuelve el sólo, hay que subirlo a mano o con pie, lo que hace regresar el pedal cuando esté purgado y funcionando normalmente es la prenda del embrague haciendo empuje de regreso y el hidráulico devuelve el pedal.
Mientras se llena circuito y se purga bien habrá que elevar el pedal que el mismo no regresa.
Saludos