Buenas. Encontré en desguace un Xantia que cuyo tubo de salida de la BAP al conjuntor/disyuntor tenía intercalado un manguito flexible con casquillos prensados.
Observándolo, me di cuenta que no era una solución improvisada, sino una pieza de origen.
Sabiendo que existen manguitos de alta presión para diámetros tan pequeños como 6.35mm, se abre la posibilidad de reparar fugas y roturas en tubos metálicos de presión de pequeño diámetro.
Bastaría con llevar el tubo en cuestión a una empresa de hidráulica y que intercalen el manguito flexible de longitud, material y características adecuadas mediante uno de los dos sistemas comunes: casquillos prensados o racor con bicono.
En este caso no hay problema de posibles vibraciones, ya que no se trata del sistema de dirección.
Algunas fotos de la pieza:
Una posibilidad más de reparación.
Un saludo.
