Nani entiendo que las esferas de conjuntor y sc-car están en orden, si están bien se deberá realizar el ajuste del varillaje según el manual.
Lo normal es que en parado cuando ya ha despresurizado y se pueda variar un poco de posición el coche tras muchas horas, al volver a arrancar se reajuste tanto la altura como inclinación, y luego ya debe ir en orden, lo del estado de las esferas acumuladoras también afecta.
Y recuerdo del antiguo foro que alguien modificó en el conjuntor la presión de conjunción elevando de 140 a 150 la de conjunción para que trabajase entre 150 y 170 bar. Comentó que dejó de notar esos balanceos.