Buenas, cambiar un solo retorno en xantias de mas de 20 años, no soluciona el problema de las pérdidas. Ocurre justamente lo que te ha pasado, tocas aquí y rompes allá, y vuelta a empezar.
La renovación de retornos debe ser total para quedar solucionado.
El dosificador de freno, seguramente no pierde LHM, pero uno de sus dos retornos será el culpable.
La solución no es otra que la renovación completa de retornos y cambio de sombrerete del dosificador de freno (si no se ha hecho nunca).
Es muy probable que no necesites kit de reparacion del dosificador (juntas internas), sólo lo comentado.
Algo así
https://youtu.be/kgrzTPCY0tk