Cuento mi caso, no es lo mismo pero igual ayuda, costo tres talleres para dar con ello, le costaba arrancar cada vez más, cambio de calentadores y seguía igual, el coche llegó a arrancar, o con autoarranque o empujando, pero con la puesta no; el problema estaba en las juntas de entrada de bomba de alta, perdía presión y no conseguía suministrar a rampa lo suficiente, aunque después de arrancar ya no fallaba.
Lo mejor es que empieces de atrás hacia adelante, bomba de baja, filtro, bomba de alta, etc y ver dónde falla la presión.
