Kuzu buenas, pero en ITV lo que miran son holguras y fugas en la prueba del foso, ahí no necesita estar encendido, sólo mantener pisado el freno mientras menean el coche con la máquina, que te lo indican y despues sólo hacer movimientos cortos de volante cuando lo indiquen.
Es decir, no miran si la suspension está dura o suave (salvo que sea evidente un problema), ni si la direccion va correcta más allá de buscarle holguras.
Cada año según el técnico puede pedirte que pares motor o no, son más veces las que pide parar motor.
