Si hace mucho tiempo que se intervino en esos retornos, mejor renovar todos los retornos y ya que de esta el sombrerete de dosificador de freno.
En una última intervención, tenía unos retornos que parecían se había renovado pocos años antes de agenciarse el coche, pero al tener que intervenir por renovar embrague, al trastear se rompían los tubos fácilmente, si se tiene posibilidad mejor montar algo duradero, poliamida o cobre según se necesita y uniones de latón (racores de compresión) y ya te olvidas de sustos.
O miras apartado venta y verás forero navras que te puede conseguir las tuberías de goma preparadas como si fueran nuevas