Hola de nuevo. Complementando lo de abajo: Perdón, se me olvidó decir que tengo un HDI DW90 del 2003 Plaisir Plus, con esferas de C5, etc. etc. (Aunque en ocasiones me prestan otros modelos más interesantes...). Hace muuchos años publiqué en el antiguo foro unas fotos del desarmado y reparación de un mando de intermitentes que iba con un ritmo frenético............cuando el coche aun era relativamente nuevo.

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Hola a todos;

Vengo del antiguo foro, y sigo tratando de colaborar con la ecología, evitando mandar al desguace coches llenos de vida (que fabricarlos nuevos contamina tanto o más que mantenerlos vivos). Cada vez que pienso en el número de hidroneumáticos / hidractivas / activas, de tantos y tantos modelos se han ido al desguace por reparaciones de puro mantenimiento (por ejemplo retornos hidráulicos) simplemente porque el mecánico de turno desconoce el ABC de la hidroneumática......(y seguramente no sea culpa de él........esto daba para debate largo)....

Muchísimas gracias a todos por compartir experiencias.

    Bienvenido de nuevo

    Entiendo que tienes un Xantia HDI 90cv del 2003.

    Curioso año, la producción finalizó en el 2001.
    Seguramente sería un vehículo de stock vendido en el 2003.

    Bienvenido.

    Buenas, bienvenido, o igual break que me suena duraron algo más en producción.

      bx19trdturbo en xantia no sé si ocurrió eso. Si sé que el BX Break estuvo en producción hasta la aparición del Xantia Break.

      • A RACO le gusta esto.

      Y el xm y CX, como son versiones que solían aparecer unos años más tarde que las berlinas solían durar también algún tiempo más.

      ¡Menos mal! creí que lo del riego solo me afectaba a mi.
      ¡Bienvenido!

      Bienvenido con el Xantia "más joven" del club.

      Gracias a todos!

      En efecto, fue comprado nuevo cuando el C5 ya se llevaba vendiendo un buen rato...... En la concesión me dijeron que efectivamente los tenían en stock no sé donde..........

      6 días más tarde

      Re-bienvenido, no te falta razón en lo que dices.
      Ahora se estila mucho eso de comprar-tirar-comprar pero en este caso diré que los talleres no lo ponen nada fácil y muchos se niegan a tocar un Hn.